Kaldaja për ngrohje

Një kazan për ngrohje është një pajisje e bazuar në një enë të mbyllur në të cilën lëngu që mbart nxehtësinë nxehet në një temperaturë të paracaktuar. Shërben për t'u siguruar konsumatorëve nxehtësi dhe (ose) ujë të nxehtë.

Ekzistojnë dy lloje të kaldajave:

asgje

Majtas - kaldaja me gaz me një qark

Në të djathtë është një kazan me gaz me qark të dyfishtë

Kaldaja me një qark funksionojnë ose në sistemin e ngrohjes ose në sistemin e furnizimit me ujë të nxehtë.

Kaldaja me qark të dyfishtë - kryejnë të dy funksionet në të njëjtën kohë.

Kur llogaritet fuqia e kaldajave të ngrohjes, përdoret raporti i mëposhtëm: 1 kW fuqi kazan ngroh rreth 10 m2 të një dhome të izoluar mirë (lartësia e tavanit deri në 3m). Për kaldaja me qark të dyfishtë, konsideroni rezervën e energjisë të rritur me 20-30%.

Kaldaja, në varësi të llojit të karburantit, janë të llojeve të ndryshme:

Kaldaja me gaz

asgje

Kaldaja me gaz karakterizohen nga efikasitet i lartë i djegies së karburantit, konsumi i kontrolluar i gazit dhe funksionimi automatik.

Ekzistojnë disa klasifikime konvencionale të kaldajave të gazit:

Sipas vendndodhjes:

Nga funksionaliteti:

Sipas llojit të tërheqjes:

Sipas llojit të ndezjes:

asgje
Kaldaja me gaz kondensues

Nënlloji i kaldajave të gazit - kaldaja me kondensim. Emri i kësaj pajisje është për shkak të aftësisë për të zgjedhur nga produktet e djegies nxehtësinë "latente" të marrë nga kondensimi i avullit të ujit të përmbajtur në to. Kjo nxehtësi, që zakonisht largohet së bashku me gazrat e tymit, lejon që kaldaja të arrijë një efikasitet mesatar të kushtëzuar prej 107-109% gjatë periudhës së ngrohjes.

Kaldaja elektrike

Kaldaja elektrike kërkojnë një fuqi të madhe (15-30 kW), respektivisht. Për të lidhur një kazan elektrik, nevojitet një kabllo e madhe me seksion kryq. Ata punojnë në heshtje, nuk kërkojnë oxhak dhe janë të lehtë për t'u përdorur.

Sidoqoftë, ata kanë disa disavantazhe: çmimi i lartë për energjinë elektrike dhe ndërprerjet e mundshme në furnizimin e tij, të cilat mund të kompensohen duke instaluar pajisje shtesë elektrike (sistemi i furnizimit me energji të pandërprerë, gjenerator).

 

Kaldaja të elementeve të ngrohjes

asgje

Elementi kryesor i kaldajave elektrike janë elementët e ngrohjes (Ngrohës elektrik tubular ose element ngrohje). Jeta e shërbimit të elementit të ngrohjes varet drejtpërdrejt nga përbërja kimike e lëngut që mbart nxehtësi, përmbajtja e lartë e kripës në ujë mund të çojë në korrozion të përshpejtuar të metalit të elementit të ngrohjes.

Kaldaja me induksion

asgje

Parimi i ngrohjes me induksion bazohet në fenomenin e induksionit elektromagnetik - krijimin e një rryme të induktuar nga një fushë magnetike e alternuar. Instalimi i ngrohjes me induksion ka një dizajn si një transformator, i përbërë nga dy qarqe. Qarku kryesor është një sistem magnetik; qarku sekondar është një shkëmbyes nxehtësie ose element karburanti (element karburanti).

Nën ndikimin e një fushe magnetike të alternuar të krijuar nga një sistem magnetik, rrymat shkaktohen në metalin e shkëmbyesit të nxehtësisë, duke e bërë atë të nxehet. Nxehtësia nga sipërfaqet e nxehta të shkëmbyesit të nxehtësisë transferohet në mediumin e nxehtë.

Kaldaja me induksion kanë një kosto të lartë për shkak të konvertuesit me frekuencë të lartë dhe dimensioneve dhe peshës së madhe. Por mungesa e elementeve të ngrohjes përjashton mundësinë e dështimit të bojlerit në vetvete, dhe mungesa e lidhjeve të ndashme në strukturë përjashton mundësinë e rrjedhjes.

Kaldaja me elektrodë

Procesi i ngrohjes së lëngut që mbart nxehtësinë në një ngrohës uji elektrik të tipit elektrodë ndodh për shkak të ngrohjes ohmike. Kjo do të thotë që procesi i ngrohjes së lëngut që mbart nxehtësinë shkon drejtpërdrejt, pa një "ndërmjetës" (për shembull, elementët e ngrohjes).

Kaldaja me elektrodë janë më kompakte sesa elementët e ngrohjes. Një rrymë elektrike në kaldaja me elektrodë kalohet drejtpërdrejt përmes lëngut që mbart nxehtësi, gjë që rrit ndjeshëm rrezikun e goditjes elektrike. Për shkak të rrymave të mëdha të rrjedhjes, është e pamundur të përdorni një pajisje të rrymës së mbetur në lidhje me një kazan të tillë.

Kaldaja me lëndë djegëse të ngurta

Kaldaja më pak efikase mundësohen nga dru zjarri dhe qymyri. Ato janë instaluar kryesisht në vendet ku nuk ka rrjete gazi. Kërkohen rezerva të mëdha të lëndëve djegëse të ngurta.

Ekzistojnë disa lloje të kaldajave të karburantit të ngurtë:

Kaldaja me pirolizë

asgje

Ata punojnë në dru, mundësisht sa më të thatë të jetë e mundur, për të siguruar formimin minimal të blozës dhe hirit. Efikasiteti deri në 85%.

Ato përbëhen nga dy dhoma: e para (e sipërme) ku vendosen dru zjarri dhe e dyta (e poshtme), ku gazi i djegshëm nga djegia e druve të zjarrit grumbullohet në dhomën e sipërme. Ky gaz përzihet me ajrin sekondar në hundën e ndezësit. Në këtë rast, jo vetëm djegia e druve të zjarrit, por edhe gazi i emetuar prej tyre.

Kaldaja me pelet

asgje

Mundësuar nga karburant special - fishekëve. Pelletët janë kokrriza të vogla të thata të bëra prej druri.

Kaldaja mund të punojë pa ndërhyrjen njerëzore deri në disa javë, në varësi të kapacitetit të pleshtit, nga i cili fishekët furnizohen vazhdimisht hyjnë në kazan. Në të njëjtën kohë, norma e ushqimit të peletit mund të rregullohet për të shtuar energjinë në kazan. Kostoja e fishekëve është shumë më e lartë se dru zjarri ose qymyr i zakonshëm, por komoditeti i përdorimit të kaldajave paguan tarifat.

Për të kompensuar faktin se kaldaja me lëndë djegëse të ngurta nuk mund të punojnë për një kohë të gjatë në modalitetin automatik, mund të përdorni akumulatorët e nxehtësisë të përfshirë në qarkun e sistemit të ngrohjes.

Një akumulator i nxehtësisë është një rezervuar i izoluar, dimensionet e të cilit varen nga kapaciteti i tij.

asgje

Kur bojleri është në punë, uji nxehet në 80-95º С. Dhe me ndihmën e një pompë qarkullimi, vëllimi i ujit të nxehtë në rezervuar siguron një mënyrë konstante të ngrohjes për disa ditë.

Kaldaja me naftë

asgje

Ata punojnë me naftë. Një djegës luan rolin kryesor në funksionimin e një kazani të karburantit të lëngshëm me një tifoz. Ajo spërkat karburant. Në dhomën e djegies, karburanti përzihet me oksigjenin dhe ndizet. Nga djegia, përzierja e karburantit nxehet nga një shkëmbyes nxehtësie me një lëng që mbart nxehtësi.

Operacioni kërkon ruajtjen e rezervave të konsiderueshme të karburantit dhe kërkon energji elektrike për të lidhur dhe fuqizuar pompën e karburantit dhe sistemet e automatizimit.
Gama e efikasitetit për këto kaldaja është 75-85%. Kaldaja me naftë janë në dispozicion në konfigurimet më autonome. Automatizimi i bojlerit dhe furnizimi automatik i karburantit lejojnë minimizimin e pranisë së një personi për të shërbyer bojlerin.

Për të instaluar bojlerin, kërkohet një dhomë me djegie për të fshehur funksionimin e zhurmshëm të kaldajave të këtij lloji. Për më tepër, djegia e karburantit dizel shoqërohet me aroma të yndyrshme.

Kaldaja të kombinuara

asgje

Lejon përdorimin e llojeve të ndryshme të karburantit për ngrohje dhe furnizim me ujë të nxehtë. Modelet e kaldajave me kontroll elektromekanik bëjnë të mundur, nëse është e nevojshme, transferimin e fabrikës së bojlerit në mënyrën e rregullimit manual pa humbur funksionimin e uzinës së bojlerit.
Ekzistojnë disa mundësi për kombinimet e bojlerit: